O acordo, no valor de mais de £60 milhões por ano, verá a marca Turkish Airlines aparecer nos uniformes masculinos, femininos e da academia a partir de junho de 2027, com o Liverpool descrevendo-o como um dos acordos de patrocínio mais lucrativos da história da Premier League, comparável aos mantidos pelo Manchester United e pelo Manchester City.
A companhia aérea, que voa para mais aeroportos em todo o mundo do que qualquer um de seus concorrentes, também deve investir pesadamente no clube além do patrocínio da camisa em si.
Ele substitui uma relação de 17 anos com a Standard Chartered, que se entende ter sido avaliada em cerca de £50 milhões por ano em sua forma mais recente, tornando o novo acordo uma atualização financeira significativa para o clube. A Standard Chartered continuará como parceira global mesmo após perder sua posição na frente da camisa.
"Este é um anúncio marcante para nós e estamos felizes em receber a Turkish Airlines como nosso principal parceiro do clube a partir de junho de 2027", disse o diretor comercial Ben Latty.
"A frente da camisa do Liverpool ocupa um lugar especial na história do nosso clube. A Turkish Airlines é uma organização reconhecida globalmente com uma extensa rede internacional, e estamos ansiosos para iniciar nossa parceria e construir um relacionamento forte juntos, com fundações já sólidas construídas a partir dessas memórias especiais de 2005."
Essa referência aponta para o dramático triunfo do Liverpool na Liga dos Campeões de 2005 em Istambul, onde eles voltaram de uma desvantagem de 3-0 para vencer o AC Milan nos pênaltis na final que ficou conhecida como o Milagre de Istambul. O novo acordo será apenas o terceiro patrocinador permanente de camisa em 35 anos, seguindo o período de 18 anos da Carlsberg de 1992 a 2010 e o mandato da Standard Chartered desde então.
O Liverpool afirma que uma camisa com seu nome é vendida em algum lugar do mundo a cada 20 segundos, e o clube opera mais lojas de varejo independentes do que qualquer outro, tendo recentemente aberto um novo ponto de venda na Oxford Street, em Londres, como parte de um esforço mais amplo para expandir sua presença comercial além de Merseyside e aumentar a receita fora da renda de dias de jogo e de transmissões.